როდესაც თასი ამოღებულია, ავზში გაზი და საწვავის გამორთვის სარქველი ღიაა (თუ აქვს), გაზი უნდა გამოვიდეს ნახშირწყლებიდან. ნახშირწყლების თასის მიდამოში, სავარაუდოდ, არის ნემსის სარქველი, რომელიც მოცურავს მაღლა აიწევს საწვავის ნაკადის შესაჩერებლად.
გაზი უნდა იყოს კარბურატორში?
ბენზინის ჩასხმაკარბურატორში სახიფათოა და არ უნდა გაკეთდეს, თუ არ არის სხვა ვარიანტი თქვენი მანქანის დასაყენებლად. თუ მუშაობის დროს თქვენი ძრავა უკუშემძვრალია, ბენზინი, რომელსაც თქვენ ასხამთ, შეიძლება აალდეს სანამ ის თქვენს ხელშია.
რატომ არ არის საწვავი ჩემს კარბუტერის თასში?
თქვენს კარბურატორში საწვავის არარსებობა შეიძლება გამოწვეული იყოს ბევრი რამით. ეს შეიძლება იყოს მარტივი პრობლემა, როგორიცაა საწვავის ფილტრი ჩართულიისე მჭიდროდ, რომ საწვავის გავლა არ შეიძლება. კიდევ ერთი ლოგიკური მიზეზი შეიძლება იყოს საწვავის ტუმბო. … ავზის მხარეს საწვავის ხაზში არსებული ხვრელი ასევე შეიძლება გამოიწვიოს საწვავის ტუმბომ საწვავის ავზიდან საწვავის ნაცვლად ჰაერის შეწოვა.
უნდა გავწურო კარბურატორის თასი?
სეზონის ბოლოს, კარგი პრაქტიკაათქვენი გაზონის სათიბი მანქანის გაზის ავზის, კარბუტერისა და საწვავის ხაზების გადინება. ეს ხელს უშლის გაჟონვას ხაზებში, აცილებს ხანძრის პოტენციურ საშიშროებას და აჩერებს არასასურველ ნალექს საწვავის სისტემის გადაკეტვისგან.
რას აკეთებს საწვავის თასი კარბურატორში?
მცურავი თასი ნებისმიერ კარბურატორში სხვა არაფერია, თუ არა რეზერვუარი ბენზინის შესანახად, რათა მისი მიწოდება მოხდესსხვადასხვა სქემები. საწვავის გადინება მოცურავი თასიდან რეგულირდება ძრავის საწვავის მოხმარების სიჩქარით, რომელიც განისაზღვრება იმ დატვირთვით, რომელზედაც მოთავსებულია ძრავა.
