სახელმწიფოთაშორისი სისტემა ამოქმედდა 1956 წლის სახელმწიფოთაშორისი თავდაცვის გზატკეცილის კანონით. … სახელმწიფოთაშორისი ქვეყნები განკუთვნილია მოემსახუროს მხოლოდ სახელმწიფოდან სახელმწიფოში მიმავალ მოძრაობას. სარტყელი განკუთვნილია სახელმწიფოთაშორისი ტრაფიკის გადასატანად ქალაქებში. კონგრესს უნდა გაეტანა ფული ტრანზიტში სახელმწიფოთაშორისი სისტემის ნაცვლად.
როგორ აშენდა მაგისტრალის სისტემა?
1947 წლის Collier-Burns-ის აქტმა შექმნა კალიფორნიის ავტომაგისტრალის სისტემა ბენზინზე და სხვა სატრანსპორტო საშუალების გადასახადების არსებითად გაზრდით და მიღებული შემოსავლების გამოყოფით მაგისტრალის მშენებლობაზე. თუ ავტომაგისტრალებზე მოძრაობთ, თქვენ იყენებთ Collier-Burns-ის მემკვიდრეობას.
რა მოქმედებამ შექმნა სახელმწიფოთაშორისი საავტომობილო გზების სისტემა?
1956 წლის 26 ივნისს სენატმა და პალატამ ორივემ დაამტკიცა კონფერენციის მოხსენება ფედერალური დახმარების გზატკეცილის აქტის შესახებ (ასევე ცნობილია როგორც ეროვნული სახელმწიფოთაშორისი და თავდაცვის გზების აქტი). სამი დღის შემდეგ პრეზიდენტმა დუაიტ ეიზენჰაუერმა ხელი მოაწერა კანონს.
როდის შეიქმნა ავტომაგისტრალის სისტემა?
ეიზენჰაუერი და სახელმწიფოთაშორისი გზების სისტემის დაბადება. 1956 წლის 29 ივნისს, პრეზიდენტმა დუაიტ ეიზენჰაუერმა ხელი მოაწერა კანონს, რომელიც აფინანსებს აშშ-ს სახელმწიფოთაშორისი გზების სისტემის (IHS) მშენებლობას - რაზეც ამერიკელები ოცნებობდნენ მას შემდეგ, რაც დეტროიტმა დაიწყო მანქანების მშენებლობა.
როგორ დაფინანსდა სახელმწიფოთაშორისი მაგისტრალების სისტემა?
სახელმწიფოთაშორისი სისტემა აშენდა ფედერალური დახმარების პრინციპებითგზატკეცილის პროგრამა, რომელიც შეიქმნა 1916 წელს. ფედერალურმა მთავრობამ სახელმწიფოთაშორისი სამშენებლო სახსრები ხელმისაწვდომი გახადა სახელმწიფო გზატკეცილის/სატრანსპორტო სააგენტოებისთვის, რომლებმაც ააშენეს სახელმწიფოთაშორისი..
