ზოგადი დანიშნულების აეროფოლტზე ყველაზე დიდი ლიფტი ხდება ზედა ზედაპირზე (სადაც ის ყველაზე მეტად მრუდია). ზოგადად, აწევის დაახლოებით 80% ხდება ფრთის ზედა ზედაპირზე. აწევა ჰაერის სიჩქარის კვადრატის პროპორციულია.
ფრთის რომელი ნაწილი ახდენს ყველაზე მეტ ამწევას?
Airfoil Three შექმნა ყველაზე მეტი აწევა ოვალური რკალის ფორმის გამო. აწევა გამოწვეულია ჰაერის უფრო სწრაფი მოძრაობით აეროდრომის ზედა მხარეს.
რომელი აეროდრომი ქმნის მეტ ამწეობას?
ჰაერის სიჩქარის გაზრდა გაზრდის აწევას. კამერის გაზრდა გაზრდის აწევას. სიმეტრიული აეროდრომი, ან თუნდაც ბრტყელი ფირფიტა შეტევის კუთხით, წარმოქმნის აწევას. ლიფტი, როგორც ჩანს, აეროდრომის კამერის ძალიან ძლიერი ფუნქციაა.
როგორ წარმოიქმნება ამწე აეროფოლით?
აეროფილმი წარმოქმნის აწევას ჰაერზე დაღმავალი ძალის ზემოქმედებით, როდესაც ის მიედინება -ს. ნიუტონის მესამე კანონის თანახმად, ჰაერმა უნდა მოახდინოს თანაბარი და საპირისპირო (ზემოთ) ძალა აეროდრომზე, რომელიც ამაღლებულია. ჰაერის ნაკადი იცვლის მიმართულებას აეროდრომზე გავლისას და მიჰყვება გზას, რომელიც მრუდია ქვემოთ.
რომელი ფაქტორი ახდენს ყველაზე დიდ გავლენას აეროდრომის მიერ წარმოქმნილ ლიფტზე?
ობიექტი: ფიგურის ზედა ნაწილში, თვითმფრინავის ფრთის გეომეტრია დიდ გავლენას ახდენს გენერირებული ამწევის რაოდენობაზე. აეროდრომის ფორმა და ფრთის ზომა გავლენას მოახდენსლიფტის რაოდენობა. ფრთის სიგრძის თანაფარდობა ფრთის ფართობთან ასევე გავლენას ახდენს ფრთის მიერ წარმოქმნილი აწევის რაოდენობაზე.
