VVT-i ნიშნავს Variable Valve Timing-Intelligence, რაც არის Toyota-ს სახელი ცვლადი სარქვლის ტექნოლოგიის მიმართ, რომელსაც იგი იყენებს თავის ავტომობილების უმეტესობაში. … ზოგიერთი ცვლადი სარქვლის სისტემა ასევე მუშაობს გამონაბოლქვი სარქველებზე, რომლებიც იხსნება ჰაერ-საწვავის ნარევი ძრავიდან გამოსასვლელად.
VVT ძრავა კარგია?
VVT გამოყენებას ბევრი სარგებელი აქვს და პრაქტიკულად არანაირი ნაკლი. ერთი სარგებელი არის ძრავის მაქსიმალური სიჩქარის გაზრდა (და შესაბამისად მეტი პიკური სიმძლავრე) - 25%-ით გაზრდილი. ასევე გაიზარდა დაბალი სიჩქარის ბრუნვის მომენტი, რაც უზრუნველყოფს უკეთეს მართვას და მართვადობას.
რა არის VVT-ის მიზანი?
შიდაწვის ძრავებში, ცვლადი სარქვლის დრო (VVT) არის სარქვლის აწევის მოვლენის დროის შეცვლის პროცესი და ხშირად გამოიყენება მუშაობის გასაუმჯობესებლად, საწვავის ეკონომიის ან გამონაბოლქვი.
რას ნიშნავს VVT 1?
ტოკიო-TOYOTA MOTOR CORPORATION-მა დღეს გამოაცხადა თავისი ახალი "ვარიაბელური სარქვლის დრო-ინტელექტუალური" (VVT-i) ტექნოლოგიის შემუშავება, რომელიც ზრდის შესრულებას და საწვავის ეკონომიას. ძრავის განვითარება დღეს მოითხოვს როგორც საწვავის უკეთ ეკონომიას, ასევე ავტომობილის გაუმჯობესებულ მუშაობას.
რა ხდება, როდესაც VVT გაუარესდება?
როდესაც VVT სოლენოიდი არასწორად ფუნქციონირებს, შეიძლება დაირღვეს მთელი სისტემა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს შემავალი და გამონაბოლქვი სარქველების გახსნა და დახურვა არასწორ დროს. ეს ჩვეულებრივ იწვევს საწვავის ეკონომიის მკვეთრ შემცირებას.
