არსებობს ორი ძირითადი ტიპის ნავები, რომლებსაც აქვთ დამჭერები: ორმაგი საყრდენი (გავრცელებულია საზღვაო სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში) და ერთჯერადი სასხლეტი (გავრცელებულია მადაგასკარში, მელანეზიაში, მიკრონეზიასა და პოლინეზიაში). მრავალსართულიანი ხომალდები ასევე წარმოიქმნება დამხმარე კატარღებისგან.
როგორ გამოიყენება დამხმარეები?
ძირითადად გამოიყენება ღრმა ზღვის ტროლინგში, ამომწურავი არის წყვილი გრძელი ბოძები, რომლებიც დამონტაჟებულია ნავის ორივე მხარეს, რომელიც იკავებს სათევზაო ხაზებს ნავიდან მოშორებით. ის ჩვეულებრივ დამზადებულია მინაბოჭკოვანი და ალუმინისგან და დახრილია 70-დან 80 გრადუსამდე კუთხით.
სად უნდა განთავსდეს სამაჯურები?
დააყენეთ საყრდენები
მოათავსეთ ალუმინის თითოეული საყრდენი საყრდენი მყარზე 2 ან 3 ფუტის წინ ყველაზე წინ თოფის ჯოხის დამჭერის წინუკანა კაბინაში და 3-მდე 5 დუიმი ხისტი ზედაპირის კიდეში. ეს ჩვეულებრივ ათავსებს ფუძეს სადღაც ზედა გვერდითი შუა წერტილის უკან.
რატომ აქვთ ადამიანებს ერთი სამაჯური?
ერთჯერადი კანოე არის კანოე, რომელზეც მასზე დამონტაჟებულია მხოლოდ ერთი დამჭერი. ერთჯერადი საყრდენი მიმაგრებულია ნავის მთავარ კორპუსზე, როგორც წესი, მარცხენა მხარეს. ამის მიზანია კანოეს სტაბილურობის ხელშეწყობა. პადლერის პოზიცია ყოველთვის არის საყრდენის მოპირდაპირე მხარეს, რათა თავიდან აიცილოს გადახვევა.
როგორ მუშაობს outrigger canoe?
ამაღლებულ კანოეში, სხედან სხედან რიგში, სახეებიკანოეს მშვილდისკენ.(ანუ წინ, მოგზაურობის მიმართულებით, ნიჩბოსნობისგან განსხვავებით). ადგილები დანომრილია 1-დან (მშვილდთან ყველაზე ახლოს) კანოეში ადგილების რაოდენობამდე, ჩვეულებრივ 6.
