სერპენტინის ქამარი არის ერთი, უწყვეტი ქამარი, რომელიც გამოიყენება საავტომობილო ძრავში მრავალი პერიფერიული მოწყობილობის სამართავად, როგორიცაა ალტერნატორი, გამაძლიერებელი ტუმბო, წყლის ტუმბო, კონდიცირების კომპრესორი, ჰაერის ტუმბო და ა.შ.
სად აყენებ ღვედის დამჭიმელს?
ღამრის დაჭიმვა არის ძრავის წინა მხარეს, ამწე ლილვისა და ალტერნატორის საბურავებს შორის.
რა დანიშნულება აქვს ღვედის დაჭიმვას?
მისი ძირითადი ფუნქციაა დაძაბულობის უზრუნველყოფა და ძრავის ამძრავის ქამრის მართვა. ეს ღვედები ეხვევა ძრავის სხვადასხვა ნაწილს, როგორიცაა გამაძლიერებელი ტუმბო, ალტერნატორი, წყლის ტუმბო და ა.შ.. მარტივი რომ შევინარჩუნოთ, უსაქმურები არის დამატებითი საბურავები, რომლებიც მთელ სისტემას შეუფერხებლად ამუშავებს.
რა არის ქამრის შესაკრავი?
არსებითი სახელი მოწყობილობა, რომელიც გამოიყენება ქამრის ბოლოების დასაჭიმად, როდესაც ისინი უნდა იყოს დამაგრებული ან ცემენტირებული.
როგორ იყენებთ ღვედის დაჭიმვას?
მოაბრუნეთ ჭანჭიკის თავი ქამრის დამჭიმვის ზამბარით დატვირთული მკლავის ცენტრში, საათის ისრის საწინააღმდეგოდ, ჩონჩხით და ბუდეით, რათა მოხსნათ ჭანჭიკი. დამტენი თავისუფლად ბრუნავს მანამ, სანამ გაჩერდება. როდესაც ზამბარით დატვირთული მკლავი გაჩერდება, გააგრძელეთ ჭანჭიკის ტრიალი მანამ, სანამ ჭანჭიკი არ გაიხსნება.
