ციფრული სიჩქარის მქონე მანქანა იყენებს სიჩქარის სენსორს, რომელიც ჩვეულებრივ შედგება მაგნიტისგან, რომელიც გარშემორტყმულია მავთულის ხვეულით, ისევე როგორც ელექტრო გიტარის პიკაპი. სენსორი დამონტაჟებულია პირდაპირ გადაცემათა კოლოფზე გადაცემათა კოლოფის გვერდით, და როდესაც გადაცემათა კოლოფი ბრუნავს, მისი კბილები ტრიალებს და წყვეტს სენსორზე მაგნიტურ ველს.
ზუსტია ციფრული სიჩქარის მრიცხველები?
დიდი ბრიტანეთის კანონმდებლობით - რომელიც დაფუძნებულია ევროკავშირის სტანდარტზე - სიჩქარის მრიცხველები არასოდეს არ უნდა აჭარბებდეს ავტომობილის სიჩქარეს, მაშინ როცა ის არასოდეს უნდა აჭარბებდეს რეალური სიჩქარის 110%-ზე მეტს. + 6,25 მილი/სთ. ასე რომ, თუ თქვენ მიდიხართ 40 კმ/სთ სიჩქარით, თქვენი სიჩქარის საზომი შეიძლება წაიკითხოს 50,25 მილი/სთ-მდე - მაგრამ ის ვერასოდეს წაიკითხავს 40 მილი/სთ-ზე ნაკლებს.
როგორ მუშაობს ციფრული ველოსიპედის სიჩქარის საზომი?
ჩვეულებრივი ველოსიპედის სიჩქარის მრიცხველები გაზომავს დროს ბორბლის თითოეულ ბრუნს შორის და აწვდის ამოკითხვას პატარა, სახელურზე დამაგრებულ ციფრულ ეკრანზე. სენსორი დამონტაჟებულია ველოსიპედზე ფიქსირებულ ადგილას, პულსირებს, როდესაც სპიკერზე დამონტაჟებული მაგნიტი გადის.
სიჩქაროები ციფრულია თუ ანალოგური?
სიჩქარე, რომელიც აჩვენებს მანქანის სიჩქარეს ციფერბლატის საშუალებით არის ანალოგური მოწყობილობა. ამ ციფერბლატზე ხელი შეუფერხებლად მოძრაობს ციფერბლატის გარშემო და შეუძლია მიიღოს ნებისმიერი მნიშვნელობა, რაც მანქანის ძრავას შეუძლია. ციფრულ მოწყობილობაში მნიშვნელობები წარმოდგენილია რიცხვებით და, შესაბამისად, არ გააჩნიათ ანალოგური მოწყობილობების ცვალებადობა.
სპიდომეტრები ელექტრონულია?
ელექტრონული ანალოგისპიდომეტრი იყენებს მაჩვენებელს და ლიანდაგს მანქანის სიჩქარის საჩვენებლად, სადაც ციფრული იყენებს ეკრანზე გამოსახულ ციფრებს. ციფრული სიჩქარის მრიცხველები ყოველთვის ელექტრონულია, მაგრამ ანალოგური და არის ელექტრონული ან მექანიკური. ციფრული ეხება ეკრანს და არა ელექტრონულად წაკითხვის უნარს.
