პირველი კომერციული რეისიდან 14 წლის შემდეგ, Airbus A380 უკვე დატოვა რამდენიმე ავიაკომპანიამ და თვითმფრინავის წარმოება შეწყდა. მიუხედავად იმისა, რომ საინჟინრო სასწაული იყო, Airbus A380 მარცხი იყო საავიაციო ბაზარზე.
რატომ იყო მარცხი Airbus A380?
„A380 არის თვითმფრინავი, რომელიც აფრთხობს ავიაკომპანიების ფინანსურ საკითხებს; ამდენი ადგილის ვერ გაყიდვის რისკი ძალიან მაღალია,“განუცხადა როიტერს თებერვალში საჰაერო კოსმოსური ინდუსტრიის მაღალჩინოსანმა წყარომ. … ამისათვის მათ ესაჭიროებათ უფრო პატარა, იაფფასიანი, საწვავის ეკონომიური, ერთსაფეხურიანი თვითმფრინავები, რომლებსაც აქვთ სწრაფი შემობრუნების დრო.
მიიღო თუ არა Airbus-მა მოგება A380-ზე?
A380-მა ოდესმე გამოიმუშავა ფული Airbus-ისთვის? Airbus A380 იყო ინოვაციური განვითარება ევროპული მწარმოებლისთვის. … საერთო ჯამში, Airbus-ის შეფასებით, მან 25 მილიარდი დოლარი დახარჯა A380 პროექტში და, მიუხედავად იმისა, რომ მგზავრებს უყვართ თვითმფრინავი, აღიარა, რომ ის არასოდეს დააბრუნებდა თავის ინვესტიციას.
ჩავარდა Airbus A380?
Airbus A380-ის სწრაფი დაღუპვა არის რთული ამბავი გამოტოვებული კავშირების, ცვალებადი ბაზრისა და, საბოლოო ჯამში, უდიდეს კომერციულ თვითმფრინავზე მოთხოვნის განსაცვიფრებელ ნაკლებობაზე, რაც კი ოდესმე აშენებულა. … 12 წელზე ცოტა მეტი ხნის განმავლობაში წარმოების შემდეგ, A380 დარჩება, როგორც ერთ-ერთი ყველაზე ხანმოკლე მოდელი ავიაციის ისტორიაში.
არის A380 წარმატებული პროექტი?
ამ წლის დასაწყისში Airbus-მა გამოაცხადა A380 პროგრამის დასრულება.მიუხედავად იმისა, რომ თვითმფრინავი არ იშლება, Airbus A380-ს წარმატებულად თვლის A350-ზე მისი გავლენის გამო. როგორც ასეთი, Airbus A380 პროექტი არასდროს გაფუჭდა, მიუხედავად მისი პოტენციალისა. …
